Review: Garmin 650T Montana Multi-Purpose GPS

Prezzo: Tre modelli Montana, che vanno da $ 470 a $ 620, a seconda del modello e la fonte. Montana 650T modello recensito qui: $ 630 - $ 699.

Pro:

• Multi-purpose GPS - auto, backcountry, sport acquatici.
• Fotocamera integrata impermeabile.
• Dual-capacità della batteria: ricaricabile Li-ion, più AA.

Contro:

• Pesante (10,2 once) e un po 'ingombrante (2,9 "x 5,7" x 1,4 ") rispetto a singoli dispositivi.

Mi sono spesso chiesto dai lettori di raccomandare un dispositivo GPS che può essere utilizzato in una macchina per la navigazione stradale, ma servirà anche come un abile backcountry e navigatore nautica. Fino a poco tempo, ho dovuto avvisare che c'erano alcuni dispositivi che potrebbero attraversare alcuni usi, ma con un sacco di compromessi. Poi, arrivò il Garmin Montana, e ora la raccomandazione è facile.

Ho avuto la fortuna di poter utilizzare il Garmin 650T Montana in un viaggio backcountry esteso nella parte occidentale del Wyoming, e quindi nel cuore del deserto dell'Idaho, sulla forcella centrale del fiume Salmon. Il mio viaggio attraversato ogni modalità è stata progettata per il Montana, oltre ad alcune volanti cespuglio.

La linea di fondo è che il Montana fa quello Garmin afferma che farà: Fornire parlato-street-name, turn-by-turn, mentre montato su un parabrezza da montare; servire come un abile navigatore backcountry, mostrando dettagliate mappe topograhpic su un a colori, display per mappe mobili, e che funga da resistente, impermeabile GPS per quasi ogni altra attività si può fare all'aperto.

Tutto questo ha un prezzo, sia in termini dello stesso hardware, e le mappe in più avrete bisogno di tirare fuori il meglio nel Montana. Il Montana è disponibile in tre versioni: la 600, 650, e il 650T. Le specifiche fisiche di questi modelli sono quasi identici. Le differenze sono nella fotocamera integrata (il modello 600 non ne possiede uno), la memoria (il 650T ha 3,5 GB integrato, rispetto a 3,0 GB per gli altri) e le mappe precaricate. Il modello 600 vende per un minimo di $ 470, mentre il 650T vende per circa $ 650, incluse le mappe topografiche.

Uno dei problemi di creare un Crossover GPS è stata la durata della batteria. Auto dispositivi GPS non hanno bisogno di molto la vita della batteria perché sono di solito collegati alla porta di alimentazione. Un GPS backcountry esigenze la durata della batteria, per quanto si può ottenere, e la tua vita può dipendere da esso. Garmin ben risolto questo nella linea Montana utilizzando una batteria ricaricabile (e facilmente rimovibile e sostituibile) agli ioni di litio batteria con un 16-ore di ricarica, oltre ad avere la capacità di accettare tre batterie AA con una durata di 22 ore. È inoltre possibile caricare la batteria a ioni di un caricabatterie da auto porta USB di alimentazione. Se si inizia il tuo viaggio con una carica completa sul Li-ion, e portare AA di ricambio, è possibile alimentare il Montana per un tempo molto lungo. Estendo la durata della batteria in campo utilizzando il GPS solo quando ne ho bisogno, piuttosto che la sua conservazione a tutto il tempo. Queste opzioni batteria aggiungere peso e l'ingombro al Montana, ma valgono il compromesso.

Il Montanas hanno un 4 pollici (diagonale) colore di mappatura resistivo touchscreen che ho trovato per essere ampiamente luminosa e con una risoluzione abbastanza buona. Garmin sapientemente collocato tutte le funzioni in una schermata iniziale scorrevole, tra cui mappe, "dove?", La bussola, e segnare waypoint nella prima schermata. Scorrimento porta giù di impostare, computer di bordo, macchina fotografica, grafico elevazione, vista 3D, visualizzatore di foto, geocaching, e altro ancora. Schermi supplementari aprire una ricchezza di opzioni, tra cui un manager waypoint, route planner, e sole e luna del calendario. Il Montana è annunciata come un "tutto incluso il lavandino della cucina" GPS, e certamente sono d'accordo con questo.

Il Garmin 650T Montana versione che ho testato viene fornito con le mappe di Garmin TOPO 100K Stati Uniti, e ho aggiunto una scheda SD versione di Garmin City Navigator mapset ($ 79) per abilitare completamente turn-by-turn di strada e punti di interesse. È anche possibile installare una vasta gamma di mappe, dai più dettagliate topos regionale, alle mappe e whitewater equestre, le mappe di percorso, di carte nautiche (vedi elenco link per le mappe qui sotto).

In linea con il multi-uso tema, lo schermo Montana passa automaticamente dalla modalità verticale e schermo panoramico. Ho usato il Montana in modalità orizzontale durante la guida, e il suo schermo sembrava e si comportava proprio come un Garmin GPS auto. Una volta giunti a destinazione, è facile per passare alla modalità di mappatura, ed eseguire tutte le funzioni che ci si aspetta da un buon colore-mapping-schermo del palmare, inclusi i waypoints, tracce, trip computer, grafici di quota, e le mappe topografiche dettagliate. Si può anche acquistare e scaricare immagini satellitari Garmin.

Il Montana 650 e 650T modelli hanno un built-in da 5 megapixel della fotocamera. L'obiettivo è sul retro dell'unità, ed è un po 'schermato per essere incassato nel case. La funzione fotocamera è facilmente accessibile dal menu principale. Tocca alla telecamera, e si sono presentati con un semplice mirino con zoom regolabile. Ho preso un numero di foto con la fotocamera ed ha trovato le qualità per essere accettabile. Il grande vantaggio della fotocamera è il fatto che è sempre con voi, e completamente impermeabile, a differenza delle macchine fotografiche smartphone.

Nel complesso, il Montana Garmin adempie la sua promessa come un vero, robusto e resistente, multi-purpose GPS. E 'bello avere una unità di tutto pronto per un grande viaggio, con un set di cavi di ricarica e monti per servire tutte le funzioni di navigazione, più la garanzia che avrete la carica della batteria (con AA di ricambio) per andare lontano. La sua costruzione è veramente robusto e impermeabile. Il Montana ha preso un sacco di abusi, mentre l'ho usato, anche di finire sul fondo di una barca alla deriva sempre preso a calci, e immerso in acqua grintosa, e continuava a lavorare senza problemi.

Il Montanas sembrano ideali anche per off-road-veicolo viaggi, e qualsiasi viaggio con qualsiasi combinazione di strada, di nuovo / sterrato, sentiero, fiume, lago o viaggi d'oltreoceano. Hai solo bisogno di investire il giusto insieme di carte e supporti (supporti sono disponibili diversi) per bloccare il Montana in base alle proprie esigenze. Backpackers necessità di considerare il peso del Montana (10,2 once), a fronte di un leggero color-mapping palmare, come il Garmin Dakota (5,3 once)