TomTom GO 930: Indicatore di corsia e Smart Nuove funzionalità di routing

Ibought il GO 930 circa un anno fa, dopo attenta ricerca. E 'stato molto costoso. La 930 viene caricato con buone caratteristiche: guida stradale, assistente di corsia, collegamento radio FM altoparlanti, aggiornamento e condivisione mappe, facilità di progettazione stradale, e la precisione delle stime in tempo a causa della guida IQ. Ma ha spalle disegnare: supporto per parabrezza fragile, testo cattiva Spech con la pronuncia pessima, altoparlanti di bassa qualità iinternal, non sviluppate e difficili da utilizzare il riconoscimento vocale con alcuni paesi, come la Svizzera, mancano del tutto. Tuttavia, nel complesso equilibrio funzionalità è buona. Gli schienali grande attrazione sono state le sue fiability ei servizi cattivo stato di Tomtom. Entro 8 mesi, la batteria carica e fermato più seriamente, lo schermo è andato balck. Per repaire sotto la garanzia era un incubo. Dopo aver trattato il servizio non reattivo e lento dei clienti e le loro istruzioni complicate di come spedirlo, l'apparato e accessori vari sono stati prelevati dalla DHL e inviati nei Paesi Bassi. E 'rimasto in riparazione per due mesi interi. Dopo molte richieste, è tornato riparato, con un modulo dicendo che non ha avuto un numero di RAMA !!!!! RAMA è permision ritorno con un numero di problemi. Quel numero RAMA era in forma DHL, nella mia lettera che spiega i problemi e, soprattutto, nelle istruzioni e numero di conto date a me da persone di servizio il Tomtom per dare a DHL. E la mente vacilla come può il servizio di riparazione essere così idiota e sconsiderata. Naturalmente, ho dovuto ricominciare tutto da capo e inviare di nuovo l'unità e attendere un altro mese o più per le riparazioni. Finora, sono stato senza l'unità per 4 mesi, dopo un solo anno di acquisto. Se procederanno alla riparazione oppure no e se il problema sarà risolto o no, rimangono aperti.

5 su 6 persone hanno trovato questa utile.
Questa recensione è stata utile? |